Popusti kuca i basta Popusti kuca i basta

Biciklizam

Neverovatno, ali istinito: ljudi su već u 19. veku vozili bicikle. Razvoj koji je bicikl doživeo kao prevozno sredstvo i sportska oprema u narednim decenijama je neverovatan, a inovativna moć proizvođača bicikala je i dalje neprevaziđena. Dok Tur de Frans dokazuje popularnost drumskog biciklizma od 1903. godine, brdski bicikli su se pojavili tek 75 godina kasnije. A zahvaljujući sve lakšim i stabilnijim komponentama, kao i tehničkim inovacijama kao što su menjanje brzina, suspenzije, disk kočnice i potpuno ogibljenje, bezbroj tipova bicikala su postali mogući. Danas je bicikl prevozno sredstvo u gradu, sprava za treniranje i često izraz posebnog načina odnosa prema životu.

Brdski i drumski bicikli

Pored bicikala za grad, školu, fakultet ili svakodnevni život, postoje dve velike grupe bicikala koje se fokusiraju na sportski aspekt. I drumski i brdski bicikli sada su dostupni u bezbroj dizajna i tipova - uvek posebno optimizovani i prilagođeni odgovarajućoj oblasti upotrebe. Čini se da je broj materijala, dodatnih delova i tehničkih detalja gotovo neiscrpan. A odgovarajući dodaci kao što su biciklistička odeća, alati i proizvodi za održavanje ne prepuštaju ništa slučaju. 

Lista različitih žanrova brdskog biciklizma je duga. Pojednostavljeno rečeno, brdskim biciklima je potrebna bar jedna suspenzija na lakšem terenu i dodatna suspenzija na strmijim i bržim rutama sa velikim kamenjem i korenjem. Sve dalje konstrukcije su izvedene iz odluke između prednje i pune suspenzije. Između freeride, enduro i downhill MTB-a, postoje sve veći otklon opruge, veći diskovi kočnica i stabilniji okviri - u zavisnosti od odgovarajućih opterećenja.

Iako su downhill bicikli posebno u početku bili izuzetno teški, težina se danas može znatno smanjiti sa modernim materijalima. Mnogi proizvođači bicikala koriste ultra-laka karbonska vlakna za proizvodnju okvira i dodataka kao što su upravljači ili stubovi sedišta. Karbon takođe postaje sve popularniji kod mnogih brdskih biciklista zahvaljujući svojim prednostima. Ali aluminijum se i dalje koristi kao sirovina za bicikle. Zbog ogromne stabilnosti rama bicikla i male težine, stalno se otvaraju nove mogućnosti za još zahtevnije staze i još više skokove sa MTB-om.

U zavisnosti od bicikla i vozača, ne menja se samo individualno podešavanje bicikla, već i dodatna oprema sa posebnim delovima bicikla i odgovarajućom biciklističkom odećom.

Komponente bicikla

Kočnice, kočioni diskovi i kočione pločice moraju biti dizajnirani tako da mogu da izdrže opterećenja u odgovarajućoj oblasti upotrebe. To znači da su kočioni diskovi prilično veliki na downhill i da mogu biti malo manji na turističkim biciklima.

Upravljači su dostupni u brojnim materijalima, oblicima i širinama. U kombinaciji sa pravim držačem, mogu biti presudni za ponašanje u vožnji. Upravljač za downhill bicikle je često nešto širi od upravljača za staze. Kratke ručke čine MTB lakšim za manevrisanje - duge ručke, s druge strane, imaju tendenciju da rade glatko.

Biciklistička odeća je posebno prilagođena pojedinačnim oblastima upotrebe. U kombinaciji sa biciklističkim majicama i obućom, MTB šorcevi su popularna odeća za freeridere i planinske bicikliste i često su traženi u prodavnicama. 

Biciklističke rukavice štite ruke od vetra, vremenskih prilika i povreda i deo su svake MTB opreme. 

Biciklističke kacige su neophodne za brdske bicikliste. Da li je dobro provetrena kaciga za freeride ili kaciga za celo lice za spust ili biciklistički park zavisi od vozača.

MTB pedale su obično sa platformom, ali neki brdski biciklisti takođe vole da koriste pedale bez kopči za MTB trke i turneje.

Štitnici se ne koriste samo u biciklističkim parkovima. Štitnici za leđa i laktove su dugo bili standardni za brdske bicikle, ali štitnici za kolena i potkolenice takođe postaju sve popularniji na stazama i u slobodnom stilu. 

Gume su veoma važne za brdske bicikliste. U zavisnosti od terena, koriste se različite MTB gume kako bi uvek imali optimalno prianjanje. Postoje sklopive gume, žičane gume, cevaste gume i gume bez zračnice, koje se stalno dalje razvijaju sa različitim gumenim smesama i profilima.

Sedišta nisu nužno sportska ili udobna. Visokokvalitetno sedište za bicikl mora biti oboje u isto vreme. Veličina, težina i ukus korisnika ​​su odlučujući u izboru.

prikaži više
Popularni testoviPrikaži sve