Suspenzija za bicikle se odnosi na sistem koji apsorbuje udarce i vibracije, poboljšavajući udobnost i kontrolu bicikliste tako što ga izoluje od udara neravnih površina. Sistemi suspenzije se obično nalaze na brdskim biciklima, ali se mogu videti i na nekim hibridnim, šljunčanim, pa čak i drumskim biciklima. Postoje dve glavne vrste suspenzija za bicikle:
Uključuje suspenzionu viljušku pričvršćenu na prednji točak bicikla. Sastoji se od dva držača koji drže osovinu točka i mehanizma za suspenziju, obično spiralne ili vazdušne opruge, zajedno sa prigušivačem (često kertridž za ulje ili vazduh) koji kontroliše kompresiju i odskok viljuške.
Kada naiđete na neravnine ili neravni teren, prednja suspenzija se komprimuje, apsorbujući udar i omogućavajući točku da prati konture tla. Ovo poboljšava vuču, kontrolu i udobnost vozača. Suspenzione viljuške su podesive, što omogućava biciklistima da fino podese performanse suspenzije tako da odgovaraju njihovoj težini i specifičnom terenu po kojem se voze.
Bicikli sa punom suspenzijom imaju i prednju i zadnju suspenziju. Pored suspenzione viljuške, ovi bicikli imaju zadnji amortizer koji omogućava da se zadnji točak pomera nezavisno od rama. Sistem zadnje suspenzije obično uključuje amortizer postavljen između zadnjeg trougla (nosača sedišta i lanca) i glavnog rama. Slično prednjoj suspenziji, zadnji amortizer koristi oprugu (namotaj ili vazduh) i amortizer da apsorbuje udarce i kontroliše kretanje zadnjeg točka.
Bicikli sa punom suspenzijom nude povećanu udobnost, poboljšanu vuču i bolje rukovanje, posebno na grubom i tehničkom terenu. Često imaju sistem povezivanja koji povezuje zadnji trougao sa amortizerom, koji određuje karakteristike suspenzije i kretanje (količina koju suspenzija može da komprimuje).
Sistemi suspenzije dodaju težinu i složenost biciklu, tako da se prvenstveno koriste u terenskim primenama gde su prednosti poboljšane kontrole i udobnosti veće od nedostataka. Pored toga, zahtevaju redovno održavanje, kao što je čišćenje, podmazivanje i periodično servisiranje, kako bi se obezbedile optimalne performanse i dugovečnost.
