Kočnice za bicikle su jedan od najvažnijih elemenata bicikla – obezbeđuju bezbednost korisnika i omogućavaju upotrebu opreme. Kočnice treba pažljivo odabrati, u zavisnosti od učestalosti upotrebe bicikla, intenziteta treninga i vrste podloge na kojoj se koristi.
Kada kupite novi bicikl ili želite da nabavite nove ispravne kočnice, možda ćete se suočiti sa pravom dilemom. Na tržištu postoje različite vrste kočnica za bicikle, tako da izbor treba da bude dobro osmišljen i personalizovan. Različite kočnice se preporučuju za različite vrste bicikala. Pre zamene kočnica, takođe treba uzeti u obzir činjenicu da to možda nije uvek moguće, jer neki proizvođači konstruišu svoju opremu na osnovu kompatibilnosti komponenti. To znači da neki modeli neće odgovarati na druge kočnice osim onih koje su prvobitno bile predviđene i da se mogu zameniti samo originalima.
Pa kako doneti dobru odluku? Kada su u pitanju gradski bicikli, koji postaju sve popularniji, izbor kočnica je prilično fleksibilan. Obod kočnice su najčešće birani tip kočnica u ovom slučaju, ali se dešava da korisnici biraju i druge tipove. Ove vrste kočnica za bicikle su pristupačne, lagane i jednostavne za upotrebu. Međutim, ne bi trebalo da se montiraju na bicikle za performanse, treking i drumske bicikle.
Za disk kočnice bicikla je potrebno da kočioni disk bude pričvršćen za glavčinu točka - kočione pločice omogućavaju kočenje pritiskom na disk. Ova vrsta kočnica je mnogo efikasnija od obod kočnica, ali i skuplja. Na tržištu postoje i druge vrste kočnica za bicikle, ali one nisu mnogo popularne. Oni uključuju npr. torpedo kočnice, koje se i danas nalaze na dečijim biciklima, ili kočnice sa valjcima.
Ako tražite kočnice za treking ili gradski bicikl, V-kočnice su dobar izbor. Lagane su, raznovrsne, izdržljive i imaju najbolju moć kočenja. Za bicikle kao što je MTB, disk kočnice u mehaničkoj (ređe) ili hidrauličnoj verziji su bolja solucija. S druge strane, postoje dve vrste kočnica koje se najčešće koriste na drumskim biciklima: obod kočnice i disk kočnice.
Hidraulične kočnice bicikla koriste hidrauličnu tečnost za prenos sile sa ručice kočnice na kočionu čeljust. Zahvaljujući tome, sila kočenja koju postižu je mnogo veća nego u slučaju mehaničkih kočnica sa polugom. Još jedna karakteristika ovog rešenja je bolja modulacija sile kočenja. Mehaničke kočnice karakteriše mala težina, visoka izdržljivost, dobra vrednost i lako održavanje.
