Auto gume su suštinske komponente automobila. Igraju ključnu ulogu u obezbeđivanju bezbednosti, performansi i udobnosti na putu. Odgovorne su za prianjanje, apsorpciju udaraca i održavanje stabilnosti tokom vožnje.
Moderne automobilske gume su konstruisane sa naprednim materijalima da bi zadovoljile specifične zahteve kao što su prianjanje, izdržljivost, potrošnja goriva i smanjenje buke. Obično se prave od više slojeva.
Gazeći sloj je krajnji spoljni sloj gume koji dolazi u kontakt sa površinom puta. Služi za poboljšanje vuče i prianjanja u različitim uslovima na putu. Dezen gazećeg sloja može da varira u zavisnosti od namene pneumatika (za sva godišnja doba, letnje, zimske).
Ispod gazećeg sloja nalaze se čelični kaiševi ili poliesterski gajtani ugrađeni u gumu. Ovi pojasevi obezbeđuju strukturno ojačanje, poboljšavajući stabilnost pneumatika, rukovanje i otpornost na bušenje. Broj i orijentacija kaiša može da varira u zavisnosti od dizajna gume i nameravane upotrebe.
Okvir gume se sastoji od slojeva tkanih užadi, obično napravljenih od poliestera, rajona ili najlona. Pruža snagu, fleksibilnost i oblik gumi, omogućavajući joj da izdrži težinu vozila i apsorbuje udarce sa puta.
Kada je u pitanju izbor auto guma, potrebno je uzeti u obzir nekoliko faktora: veličinu gume, nosivost, brzinu i tip gazećeg sloja. Veličina gume je određena kombinacijom brojeva i slova koja označavaju širinu, odnos širine i visine i prečnik naplatka. Važno je odabrati gume koje odgovaraju težini vozila i zahtevima performansi.
Različiti tipovi guma su dizajnirani da rade optimalno u specifičnim uslovima. Gume za sve sezone su najčešći tip i pružaju balans performansi u različitim vremenskim uslovima. Letnje gume nude poboljšano rukovanje i vuču na suvim i mokrim putevima, dok su zimske dizajnirane sa specijalnim gumenim mešavinama i šarama gazećeg sloja kako bi se poboljšalo prianjanje na snegu i ledu.
Pravilno održavanje guma je od suštinskog značaja da bi se obezbedile optimalne performanse i bezbednost. Neophodne su redovne provere habanja gazećeg sloja, pritiska naduvavanja i znakova oštećenja. Gume treba povremeno rotirati kako bi se podstaklo ravnomerno habanje i maksimizirao njihov životni vek. Takođe je važno poštovati preporuke proizvođača vozila za intervale zamene guma.
